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那个赛季他总积分刷新新人积分记录,成为史上首位积分榜前三的亚洲车手。
拉力赛一直是欧美车手的统治区,他的出现犹如一枚重磅炸弹。
让亚洲车迷第一次在WRC的颁奖台上看到自己人的影子。
外网粉丝轻松突破千万,每站比赛都能看到穿着印有他赛车编号的亚洲观众不远万里,跨洋而来。
23岁那年,卡梅伦宣布休赛,媒体都在预测路今夜是最有可能接棒拿下年度冠军的人,或将出现首个来自亚洲的WRC世界冠军。
瑞典站,他几乎盲开暴雪赛段,表现绝佳,领跑全场。
而后接连的几个分站更是势如破竹,车迷半场开香槟。
然而在芬兰站,悬挂失效,高速事故,赛车翻滚冲出赛道,他人没死,但左眼视力受损。
被迫中断退赛。
事故之后他状态一站不如一站,直到某天有人发现,他社交媒体置顶的那张与元宵的合照消失了。
坊间盛传他因分手心态崩了,与冠军失之交臂。
媒体评价他锋利但易折,没有冠军心性。
他从未回应,也没有接受任何采访。
所有人都以为他会在次年卷土重来,结果等来的是一句退役。
那年他评论区充斥着大量的唾骂质疑嘲讽,铺天盖地。
就算有人替他说话,也会被更大的声浪淹没。
即便如此,他的名字依旧是媒体笔下的常客。
传奇道路王。
亚洲车迷的冠军梦。
所以池烈和万千车迷一样都有个遗憾,路今夜本该有冠军。
视力受损不是致命伤,完全可以通过后期训练重返赛场,可他退役了。
池烈正伤春悲秋呢,忽然冲进来一个外国女孩,用赛事主办方的人,和路今夜他们车队的关系还不错。
用英语飞快地说:“你们快去拦住Henry,她在日本选手的车队那里和人起了冲突。”
路今夜和池烈脸色一变,迅速起身-
维修基地是所有车队的大本营,每个车队为每站临时搭建的维修区域混在一起,像远古时候的部落,以车队篷房的形式存在。
路今夜和池烈跟着那小姑娘穿过好几个车队的区域,才到达日本车手所属的车队篷房。
还未走进去,就听见激烈的争吵。
Henry在骂人方面从未输过。
“看不起女人还不是输给你奶奶我了,再不想承认,每一个赛段的计时板上最快的记录都写着我的名字知道吗?
看不起女人有本事别被女人生出来啊,你个废物。”
路今夜眉心一沉,快步走进去,在那恼羞成怒的日本车手挥拳前,截住了他的手腕。
Henry不是吃素的,拜托,她是拉力赛选手,还是冠军预备役,她每天接受的力量训练量是这些自以为是的男人的十倍。
真要打起来,面前这个比她高一个头的男人不见得能讨到好。
池烈看出来她要回击的动向,直接抱住她的腰将她往后拖:“小祖宗,赛场打架是严重违反赛事规则的,你想被FIA停赛吗?那你这赛季完蛋了。”
Henry还是气鼓鼓的,但找回了点理智,冷静了些。
目光越过挡在她身前的路今夜宽阔的肩膀,狠狠地瞪着对面的男人。
路今夜用英语和对方交涉,对面前的选手情况了如指掌,冷声道:“这是你职业生涯最好的芬兰站成绩,你想因为愚蠢的打架斗殴被取消吗?”
日本车手看见路今夜之后,怒火就转移了,目光中的情绪很复杂。
池烈几乎以为他想亲路今夜一口,是他的狂热粉丝,结果就听他用磕磕绊绊的中文道:
“懦夫。”
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