格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第一章 价值观的胜利 产业链核心企业的透明经营推动行业进步（第1页）

第一章价值观的胜利：产业链核心企业的透明经营，推动行业进步

banner"

>

1.真正读懂天猫养车，重构养车产业价值链。

华与华认为，企业是社会的器官，是为解决某一社会问题而存在的。

企业战略不是企业的战略，而是企业为解决某一社会问题，为社会制定的战略。

企业社会责任不是企业的义务，而是企业的业务。

而对天猫养车来说，不仅有企业社会责任，还有核心企业的产业社会责任。

就是在一个产业链里，一个核心企业，作为上下游的组织者，共同为消费者提供服务。

既要服务于消费者，也要服务于上下游企业，为上下游提供咨询服务。

一切从社会问题出发，项目组发现，养车行业最大的社会问题就是“信息不对称”

。

（1）上游——整车厂技术垄断。

整车厂就是汽车生产商，处于整个养车产业链的上游，汽后市场核心三要素：车辆、技术、配件。

在新车3年质保期内，维修基本都掌握在4S店手中，4S店领先社会性门店3年的时间差。

新车出现维修问题，社会性门店要3年后才会接触到。

在技术难度上，4S店是专店专修，社会性门店要汇集所有车型的修理方案及配件，难度极大。

数据表明，国内有上千款车型，相应的配件有数十万之多，对技术的要求和配件的要求是呈指数递增的。

（2）中游——社会性门店难突破技术壁垒，人才培养慢，服务不稳定。

很多养车店还在延续传统的经营模式，主要依靠老师傅的经验积累，在技师培养上，起码需要3～5年的培养，面对修“万国车”

的需求，门店技师只能死记硬背，不断练习，自己花时间熟悉不同车型，技师成长慢，能力提升难，服务不稳定。

（3）下游——车主的四个不知道，消费者苦养车套路久矣!

大部分中国车主车辆出现问题，主要依靠专业门店来处理。

车主养车水有多深？比如你只是去保养这个，结果却修坏了那个；然后你不想做的产品，他给打包在一个套餐里面一起做了；更可恶的是有可能会在保养、维修的时候把原厂的配件给换掉。

消费者苦养车套路久矣!

车主痛点可以总结为“4个不知道”

：做之前不知道车子该做什么；做之中不知道技师在干什么；走之后不知道做没做，做了什么；不知道自己不知道。

基于这样的一个养车乱象，天猫养车确立了自己的经营使命：“车健康，人安全”

。

天猫养车的事业就是要解决“养车行业信息不对称”

的社会问题，还给车主一辆健康的车，为所有车主提供安全省心的服务。

这里要提到华与华讲营销的两种价值观：一是利用信息不对称，如果消费者不需要真相，也不需要懂得什么是养车，那么我们推荐啥，他就买啥，这个就是靠忽悠赚钱；二是如果让信息对称，消费者成为养车专家，他懂得一切的产品和服务，他就会选择我们。

华与华，永远是致力于推动行业的信息对称，因为我们知道如果信息不对称，那就是劣币驱逐良币，而信息对称好的服务和产品就会把差的给驱逐出市场。

那么使命决定战略，解决社会问题还不只是消费者的问题，要推动信息对称，是基于整个产业链给出解决方案，所以要结合企业上下游，还有企业上下游合作伙伴，肩负起对上下游合作伙伴的责任，联合上下游一起来服务好消费者。

天猫养车用什么产品和服务来解决这个问题？

通过对天猫养车经营活动分析，项目组发现，天猫养车掌握了养车行业的两个核心命脉：一个是覆盖“万国车”