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掠夺性策略的利益关系（第2页）

政府反对黑车，为了打黑，手伸得很长，甚至不惜制造冤假错案，宁可错杀也不放过，于是就用钩子钓出了无辜者。

出租车是用行政垄断获得高收益，来自行政垄断的利润应该进入公共财政，补贴公共交通。

但是这笔钱往往进了一个公司，成了私人财产。

私人公司为什么能吃行政垄断的暴利？因为他们和政府或官员有特殊的关系，可以拿到牌照，这里就可能有利益输送的关系了。

虽然这样的公司在名义上不算黑社会，但他们也是依靠以暴力为后盾的垄断获取利益的，在我看来也是变相的暴力掠夺，也够黑的。

访谈者：在黑社会发展中，黑社会是不是也可能干涉地方权力和秩序？

吴思：黑帮也要维持秩序，它维持的秩序是对它有利的秩序。

比如在建国以前，在重庆的轿夫也要划分地盘。

如果有的轿夫越界，侵犯了别的轿夫的利益，而政府又不管，维持公共秩序的功能在这就缺少了，轿夫自己的办法就是打，而袍哥即黑社会组织就开始发挥作用。

这里就体现了它们维持各自的秩序利益格局的一种功能。

如果这个秩序对民众有利，我们可以说这是个公共秩序；如果只对黑帮各自的地盘有利，对民众不利，它起的作用虽然也是维护秩序，但是和政府的功能有些区别。

但是也有重合，因为没有造成无政府状态，还是有规则，通过内部的谈判或火并来解决问题，建立规则和秩序。

访谈者：你在和《新世纪周刊》的采访中说到黑社会也想分享官府的垄断利益，但是政府也在寻求这种垄断利益，比如在很多朝代盐、漕运等都是受管制的，政府已经强势介入了，但是黑帮还是存在，这又是一种什么关系呢？

吴思：这时政府就打黑。

但是打黑也有一个收益成本计算的问题。

政府挣了一百万盐利，拿出五十万来打私盐贩子。

如果五十万甚至一百万也不能把私盐贩子打光，政府只能适可而止。

政府，老百姓，黑帮三者之间的关系是这样的：老百姓最理想的状态是正常的没有障碍的产盐，买盐，卖盐。

这是一个市场状态。

交易成本越低越好。

两毛钱一斤生产了，三毛钱一斤卖了，还包括运费，老百姓觉得合适。

但是政府不容忍这个状况。

政府要从中吃一大笔税。

所以政府制定一个盐的专卖政策。

两毛钱一斤就要卖两块钱一斤。

不论多贵，老百姓都得买盐。

政府就通过这个方式非常简易地征税。

这个发明早就有了。

老百姓和政府的利益在于多交税还是少交税，关系极其简单。

老百姓希望没税，政府希望多征税。

而黑社会看政府的利大，也要分享这块利益，等于在和政府抢吃的。

政府和黑帮是竞争的关系，政府是要灭黑帮的，但是代价太大，就得睁一只眼闭一只眼。

在政府、民众和私盐贩子的关系中，民众总是希望用最少的钱买盐。

如果私盐贩子能提供便宜的盐，就愿意去买私盐。

于是买私盐、卖私盐在政府看来都不能容忍，买的犯法，卖的更犯法。

政府就跟双方的行为都作对。

这就是三者间的关系。

老百姓总是受害者，只是买私盐受害的程度稍微轻点。

所谓受害，不是说官府不该征税，而是征税的用途，并没有取之于民用之于民，大笔税收用来修陵墓，养后宫，修后花园，修建官府自己享用的楼堂馆所了。