格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第四 中国空军和海军的对日作战（第5页）

日军装运给养军品的轮船及运兵汽艇在浦阳江上虎爪山附近或触雷沉没，或触雷炸毁。

布雷队在甬江灵桥一带布放漂雷，阻敌前进。

椒江布雷队与敌遭遇，队长吴征椿与该队士兵全部殉职。

日军进陷永嘉，并续向海门（属椒江）包抄，坚守丹竹镇的日本海军陆战队陷于重围。

瓯江水道因布雷阻塞，日舰未敢侵入。

（四）粤桂地区

1938年广州失陷，广东省江防司令部转移至肇庆布防，固守西江。

10月29日，“执信”

号舰长率“执信”

、“坚如”

等数舰驶至三水之思贤附近，与岸上日军发生炮战，各舰猛进，摧毁岸上日军炮垒4座。

日军集中炮火猛轰“执信”

舰，舰卒沉没，该舰官兵牺牲惨重。

各舰乃回航固守肇庆峡。

此后日机轰炸各舰，舰上官兵将部分武器转移岸上高地，对空作战。

但多数舰被炸沉没，惟余“平西”

一舰。

但三水之役，各舰协助西江下游防守，将日军阻止于三水之线，直至1944年9月始弃守。

海军在珠江三角洲布雷，封锁阻止日军进攻。

广州失守后，海军先后在肇庆峡内及外口敷设视发水雷，其后将肇庆峡至三水一线加以封锁，以防日舰西进。

守军与日军在西江、高要、三水之线相持5年之久。

海军也在北江布雷。

1940年9月，日军北犯清远、英德，自三水、花县两面进抵清远。

日军汽艇触雷沉没，后续之船不敢前进。

海军漂雷队常川留驻东江下游之博罗、惠阳、东莞等地，布雷数处。

1941年12月，日军进犯惠阳，一艘装甲电船触雷沉没。

汕头沦陷后，海军水雷队至韩、两江布雷。

1942年10月，在江下游中田洋河面施放机械式漂碰水雷，日军数艘警备快艇在汕头河面被炸沉。

至1944年，日军大举进犯揭阳，因水雷封锁，不敢沿江进攻。

广西方面，水雷队分别在邕江下游布置雷区，并以防堵材料阻塞横县之伏波滩，于宾阳战斗时曾阻敌直下贵县。