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第33章 扩大产业规模（第1页）

不列颠是商业立国，虽然社会氛围能促进各种发明创造的诞生，但是各种技术发明人在得到投资之前，只能以自己的资产做小规模的实验。

新技术是否能够得到投资，有非常高的不确定性。

特别是成本较高的技术，发明人可能会自己做实验到破产的，也得不到足够的投资。

就算是有了投资，投资者通常也不会允许大汉这种研究模式。

不会轻易把实验性的产线拆了重做。

再加上过早成熟的商业专利保护系统，形成了内部相互隔绝的蜂巢专利壁垒，让同行业内的不同技术难以简单快速共享。

所以不列颠虽然首先开始了第一次工业革命，但是不列颠本国在前两次的工业革命中的技术革新速度都相对较慢。

到了第二次工业革命的时候，很多技术都已经被花旗国和独意志后来居上了。

大汉没有不列颠的那些限制，还有充足的人力和资源供应。

传统天朝帝国是天然的半计划经济体制，非常适合将基础技术快速落地、快速升级。

技术人员可以放手脚的更新产品，多线并行饱和式攻关和迭代更新。

大汉格物院的学者、工匠们干的活儿越多，获得的成果越多，对刘玉龙也就越是钦佩。

他们已经意识到了，现在的天子才是三代皇帝中最重视他们的。

不用他们要求，天子就在给他们增加具体的职责，给他们扩大直辖的基层组织。

让他们从飘在天上的皇权支持的空转机构，快速转向脚踏实地的非常重要的基础职能机构。

现在传统官僚抨击他们的奏章都减少了，抨击的范围和烈度也已经开始降低了。

格物院的工匠们，相比传统的文官官僚们，更愿意去边疆地区工作。

边疆地区的早期开拓，主要就是依靠军队、民兵、工匠们。

刘玉龙知道此时世界的工业发展状态，所以心中觉得目前的钢铁产业仍然非常潦草，但是对这个状态确实颇为满意的。

刘玉龙没有否认郑复光的恭维，但也没有听更多的恭维，直接换话题问另外的产业情况了：

“目前的蒸汽机机车和铁路的情况怎么样了？”

这次是汪莱出来说明情况：

“禀陛下，蒸汽机车的升级也一直在做。

“我们拆解了不列颠人送来的机车，获得了一些细节上改进思路。

“最近这几天，在开平到滦州的临时铁路上，工匠们测试了目前最新的蒸汽机车的性能。

“空车状态下的极限速度，已经可以达到每小时十五万尺（60千米）了，已经真的能够做到快逾奔马了。

“在总载重两千石的情况下，列车速度可以达到每小时八万尺（32千米）。

“不过在这个速度下不够稳定，所以目前控制在六万尺（24千米）运行。”

滦州的煤矿、铁矿、钢铁厂之间，在过去几个月中建成了两条专门的测试性的铁路。

首先用于蒸汽机车的各种测试，也在工厂和矿山之间运送原料和机器。

在刘德胜制定的单位制中，一万尺是一个常用的大单位，大约相当于现代的四千米。