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§从挟带人做到买屋仔（第1页）

§从“挟带人”

做到“买屋仔”

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或许王卫偶尔还会想起自己当年背着包出去送货的情景，而此刻他已经在香港九龙塘自己建造的、价值三亿多元的别墅里酣睡了。

虽然他已是中国快递业巨头—“顺丰速运”

的掌门人，但他仍然喜欢穿着简单的T恤，骑着电动车穿梭在大街小巷，他锐利的目光向我们昭示着，这是一个有故事的男人。

1971年，王卫出生于上海，父亲是一名俄语翻译，母亲是江西一所大学的老师，良好的家庭环境培养了他聪慧的头脑。

7岁时王卫随家人一起迁到香港居住，一直读完高中。

高中毕业后，王卫没有继续上学，而是在叔叔手下做小工，其间他尝试做过多种生意，虽然都无疾而终，但他却在香港商业环境的濡染下，练就了商人的敏锐眼光。

20世纪90年代初期，邓小平南巡之后，香港8万多家制造工厂转移到内地，珠三角凭借地理优势吸纳了5万多家，因此香港与珠三角之间货物和信件的业务往来量暴增。

1993年，王卫22岁，虽然年轻，但是打工的经历早已使他具备了一位优秀商人的潜质。

他意识到，这次必须要抓住商机。

他从父亲那里借来10万元，在广东顺德注册了“顺丰速运”

，公司成立之初，算上王卫只有6个人。

从此王卫和员工们开始了以背包和拉杆箱运货的奔波生活，那时为了抢占市场，别的公司70元钱送一件货，顺丰却只收40元。

这种“割价抢滩”

的策略让这个只有6个人的小公司迅速吸引了大批客户，甚至让原本冷清的街道也变得热闹起来。

后来顺丰员工渐渐发展到十几个人，王卫和这些“战友们”

同吃同住，他把心血都用在了顺丰业务量的扩大上。

一位顺丰早期员工说：“那时候顺丰只有十几个人，大家围在王卫身边，同吃同住，每天唯一的任务就是跑市场。

我们这些业务员都像疯了一样，每天早出晚归，骑着摩托车在大街小巷穿梭。”

王卫的一个邻居也对王卫印象深刻，说王卫凌晨就开始工作，晚上才走。

邻居说：“那时候这条街没什么人，他来了之后，一直有货车拉货，慢慢地这里开始有别的公司，还有其他店。

他带旺了整条街。”

到1996年年初，顺丰已经基本垄断了深港货运，两地陆路上70%的货都是顺丰运送的。

就是凭着这样的搏杀精神和“薄利多销”

的策略，王卫带领的顺丰如同久旱的土地疯狂地吸收着雨露，从香港到华南、华东、华北地区，再到几乎整个中国，顺丰成为了中国快递行业首屈一指的企业，而顺丰的掌舵人王卫也凭着一路的搏杀成为了中国名副其实的快递之王。