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§听得懂才买听不懂不买（第1页）

§听得懂才买，听不懂不买

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结果Rich前后只花了15分钟时间就说服我买下四分之一的（也就是每年200小时）的霍克1000型飞机所有权。

从此之后我的家族在经过900个飞行小时、300次旅程的亲身体验后，渐渐了解这种服务为客人所带来的亲切、方便与安全性，毫无疑问地就爱上它。

——彼得·林奇

[巴菲特是这样炼成的]

每位投资者的能力有大小，都有各自相对来说熟悉的行业和领域。

巴菲特在购并企业时通常要与对方公司管理层的一位主要人员面对面地谈一谈，其实，这一方面是他在做价值摸底、判断，另一方面是在听对方介绍业务。

只有这家公司的业务他能真正听得懂、并且认为价值落在他认可的价格范围内才可能买下来。

如果业务复杂，他根本就听不懂；或者对方故弄玄虚，根本不想让他听懂，他就会对它弃之不顾。

巴菲特在伯克希尔公司1998年年报致股东的一封信中说，当年伯克希尔公司购并企业主管飞行公司的案例，就能说明这一点。

他说，他是在4年前第一次听到有企业主管飞行公司这样家企业的。

当时是伯克希尔公司旗下的布朗鞋业公司经理人弗兰克（Frank　Roony）向他介绍的。

弗兰克本人经常使用该公司提供的服务，并且觉得相当满意，所以建议巴菲特也可以和企业主管飞行公司总裁莱彩（Ritulli）见见面，考虑是否也需要加入。

结果，莱彩只用15分钟时间就说服了巴菲特，巴菲特很快就决定购买一架霍克1000型飞机四分之一的所有权（折算成每年可以飞行200小时）。

因为在这短短几分钟内，巴菲特不但听懂了对方介绍的业务，而且觉得这种业务非常棒，未来有很好的发展前景。

当然，除此以外他对莱彩的业务能力赞赏有加也是一个重要原因。

巴菲特购买这四分之一飞机所有权后，他的家人坐这架飞机累计飞行了900个小时、300次旅行，对该公司的服务有了彻底了解和亲身感受，并且感到非常满意。

接下来巴菲特就对莱彩说，如果他将来有意出售这家公司可以随时打电话给他。

就这样，莱彩真的在1998年5月打电话给巴菲特，双方很快就达成购并协议：伯克希尔公司投资7.25亿美元购并企业主管飞行公司，其中现金和股票各占一半。

那么，巴菲特究竟听懂了什么呢？原来，飞行员出身的企业主管飞行公司总裁莱彩于1986年创造性地开辟了这种业务模式，10年过去后该公司已经成为整个行业中全球规模最大的企业，拥有1000多位客户、163架飞机，其中23架飞机是公司本身拥有或租来的核心飞机。

有了这样的实力，公司就能确保在业务旺季时依然能提供最优质的服务。

毫无疑问，对于空中飞行来说，最重要的当然是确保安全了。