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§4 前端产品做印象后端产品要利润（第4页）

这也是要做前端产品和后端产品的道理。

德国大众有一种汽车叫桑塔纳。

我和德国大众公司总厂的相关人员交流过，他说他们公司有一款车非常值得买，捷达。

在德国没有桑塔纳这个名字，他们把那一系列产品都叫捷达。

他说：“为了让第一代开车人对德国大众产生永远不忘的印象，让客户形成德国大众的车就是严肃的、质量好的印象，我们把所有最好的产品都用到捷达上去了。”

要先把前端产品做好。

大家对捷达最大的印象是沉，沉代表机器重，日本车轻，就没有车的感觉。

至于辉腾的定位，就是后端产品的问题了。

德国大众是很赚钱的。

有人会问和德国大众相抗衡的企业还有哪些？全球只有一家——丰田。

因为丰田有一款前端车叫卡罗拉，这款车也很好，受到不少用户的追捧。

所以你要是第一次买车，一定要买前端车，因为汽车公司会非常注重客户对前端产品的体验，前端产品往往质量最好。

前端产品，第一主要是平台消费的产品，第二是客户第一次见到的产品，第三是公司较低端产品，第四是价格较低的产品，第五是增加客户群体的产品。

前端产品的目的就是吸引大量的客户，特色是让利和增加客户满意度。

一家企业有一个前端产品就可以了。

后端产品有哪些？第一是企业的利润产品，第二是重复消费的产品，第三是并列的产品，第四是系统消费的产品。

后端产品的目的有两个：一个是赢利，一个是转介绍。

产品设计问题是企业操盘手有疑问最多的地方。

一个企业家一定要是产品设计专家，之前你不懂产品设计，企业可能只有一两个产品，随着企业越做越大，你一定要在产品设计上有更深入的想法。

如何让公司做得更大，有两种做法：第一，当产品较少的时候，就做一个OT产品；第二，当产品变多的时候，一定要有前端和后端产品，前端产品主要是留人的。

销售前端产品和后端产品的员工的提成也不一样。

比如，我们公司不同职位的员工领钱的周期就不一样。

我领工资都是按季度领的，基本上不按月领，因为我要核算项目，我是做后端的。

有些普通员工卖一本书、卖研讨会的门票，卖完三天内就可以领工资了，因为他们是做前端，我要鼓励他们快速拿到钱。

只要他们把产品卖出去，就可以到财务那里拿钱。

这么做的原因非常简单，就是为了提高员工积极性，员工的积极性提高了，公司的顾客就会越来越多。