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第333章 铁轨初延绘宏图春霖普降润黔首（第1页）

初平七年的冬意渐深，长安城外的工坊区却依旧热火朝天。

伴随着第五代千匹马力蒸汽机那令人振奋又略带遗憾的成功，以及刘协关于夯实基础、建立体系的雷霆指令，整个帝国的格物重心，悄然发生着转变。

狂飙突进的单一技术攻关暂告一段落，更为繁琐，却也更为根基深厚的标准化、人才培养与体系构建，被提到了前所未有的高度。

然而，这并不意味着前沿探索的停滞。

在将作监最核心的机密工坊内，两处并行的项目，正代表着帝国对陆地与海洋交通未来的野望，而它们共同的选择，都是更为成熟可靠的四百马力第三代蒸汽机作为试验动力。

一处工棚内，巨大的船台上，一艘体型远超当前任何内河船只的钢木舰船骨架已然成型。

这正是计划中的轮船样船。

原本预留安装第五代蒸汽机的核心机舱位置，经过重新设计，已经适配了两台经过最严格筛选和调试的四百马力蒸汽机。

工匠们正在紧张地进行着最后的并联安装、传动轴对接和操控系统布设。

虽然动力组合不及预想中的千匹马力强劲，但技术更为成熟，可靠性更高，足以推动这艘样船进行至关重要的航行测试，验证船体结构、明轮或螺旋桨（正在并行测试两种方案）效率以及基本操控性能。

而在不远处的另一座宽敞工坊内，气氛则更为热烈。

这里铺设在特制水泥基座上的两段短小铁轨，以及轨道上一个正在被众多工匠围绕、组装着的钢铁造物——火车原型机，其核心动力，同样是一台精心打造的四百马力蒸汽机。

刘协并未因千匹机的暂时瓶颈而停止对未来的规划。

此刻，他正俯身于一张巨大的绘图板前，炭笔在特制的厚纸上飞快游走。

纸上勾勒的，是火车头与车厢的整体概念设计图。

流线型的车头（以这个时代的标准而言），粗壮的联动杆，巨大的驱动轮，以及后方连接的一节节标准化的货运、客运车厢草图。

他画的是一种相对成熟、基于四百马力蒸汽机技术就能实现的早期蒸汽机车及其配套车辆。

他要先造出一个能跑起来的原型系统，验证铁轨承载力、机车牵引力、车辆连接、制动以及整个运行体系的可行性。

“陛下，鲁肃求见。”

内侍轻声通禀。

“宣。”

刘协没有停笔，只是稍稍放慢了速度。

鲁肃快步走入，身上还带着外面的寒气，脸上却带着一丝难以抑制的振奋。

他先是恭敬地向刘协行礼，随即目光便被绘图板上那前所未见的钢铁长龙草图所吸引，眼中闪过惊叹。

“子敬，何事？”

刘协放下炭笔，揉了揉有些发酸的手腕。

“陛下，”

鲁肃收回目光，躬身奏报，语气中带着完成重大使命的欣慰，“臣特来禀报，遵照陛下昔日《定分止争诏》及后续屯田令，最早推行屯田兵制的凉州、并州、兖州、司隶四州之地，首批屯田兵户，已圆满完成了为期三年的屯垦戍边之责！”

刘协闻言，精神一振，脸上露出了真切的笑容：“哦？三年期满，好啊！