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§营销爱借力打力（第2页）

做好了以上铺垫工作，2000年12月12日，“赛欧”

下线。

在下线仪式开始之前，该企业首先放映了一段在街头拍摄的采访录像，各种各样的消费者从自己的角度出发，对即将下线的“赛欧”

提出了各种各样的问题，包括对家用轿车的价格、配置、外形、设想购车时间等内容，给所有人留下了深刻印象。

随后，在下线仪式上，生产商坦诚地回答了记者提问，并安排他们亲眼目睹“赛欧”

轿车是如何与其他别克轿车共用一条先进自动生产线的。

通过把各环节的录像资料提供给各家电视台作为素材，起到了很好的宣传效果。

此后，有关“赛欧”

的话题便成为各家媒体报导甚至辩论的焦点，诸如它的价格是怎样制定出来的、汽车配置是否合理、它与竞争对手下线的时间先后等等。

其结果是，“赛欧”

的定价和配置得到了消费者的认可和接受。

参展和巡游

2001年4月3～6日，“赛欧”

参加了在北京举行的国际博览会。

由于北京是全国的媒体中心，所以“赛欧”

在开幕式当天上午，特地接受了30多家媒体进行的集体采访，着重阐述它所作的改进和出众的性能价格比。

强大的新闻效应以及“赛欧”

出众的外观，使得在整个展览会上“赛欧”

成了最亮的亮点，与其它某些车型形成了强烈的对比效果。

此后，“赛欧”

举行了为期三个月的“齐驾驭、共体验——别克家族试车会”

全国巡游活动，历经30个城市，登门拜访全国各地媒体，和用户进行当面交流，为最后的上市作准备。

一方面，通过这次活动让消费者一睹为快、满足了他们的好奇心；另一方面，也避免了部分消费者的过高预期和过低评价，使它的市场定位更加恰如其分。

正式上市

2001年6月8日，“赛欧”

在消费者强烈的期待中正式上市。

由于在此以前，媒体已经对“赛欧”

进行了完整的信息披露，所以，生产商决定当天在全国同时上市。

经过长达8个月的公关活动，“赛欧”

取得了令人瞩目的成绩——在没有投入一分钱广告费（只有少量公关费用）的前提下，上市前订单就突破16000份，并且还在呈不断上升趋势；上市一年内销量就突破5万辆，创造了国内汽车销售业的一个奇迹。