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第129章 我来我看我征服（第1页）

1944年3月，美国国内的f-11喷气式战机量产步入正轨，曼哈顿计划的安保与资源协调也已形成稳定机制，费尔多·莱昂内尔知道，自己终于可以卸下后方的重担，重返魂牵梦萦的欧洲战场。

这个决定在他心中酝酿了数月——对他而言，军人的价值从不在办公室的公文堆里，而在硝烟弥漫的前线，在带领将士冲锋的阵地上。

重返欧洲，对费尔多来说绝非简单的岗位调动。

此前他主导的空军战略，已让美军在太平洋战场实现“空中制胜”

，而这种航空战力优势，正成为盟军稳固欧洲战略部署的核心支撑。

随着德国西线防御愈发严密，尤其是希特勒启动“西墙”

加固计划后；盟军亟需一位兼具战略眼光与实战经验的将领，统筹空中力量撕开突破口，费尔多的回归恰逢其时。

出发前，费尔多向罗斯福和马歇尔提交了详细的工作交接报告，从f-11战机的列装计划到曼哈顿计划的安保细节，每一项都标注得清晰明了。

为确保交接无误，他还亲自赶赴新墨西哥州的曼哈顿计划试验场，与奥本海默敲定后续军方支援方案。

看着这份无可挑剔的报告，罗斯福苦笑着摇头：“你人在华盛顿，心早就飞到了欧洲的天空。

我既然承诺过，自然不会食言。

但记住，你是盟军空军统帅，不是普通飞行员；不准再像从前那样总是亲自驾机冲锋。”

一旁的马歇尔也满脸无奈地接话：“看来我接下来又要天天加班了。”

这话并非抱怨——此前两人将大量跨军种协调、盟军资源统筹的工作交给费尔多，才换来了难得的清闲。

如今费尔多奔赴前线，这些繁重的事务又将重新压回他们肩上。

费尔多即将重返欧洲的消息传开，盟军内部反应喜忧参半。

美军阵营几乎一片欢腾，无论是太平洋战场曾受他指挥的飞行员，还是欧洲前线的空军官兵，；对这位“空中战术革新者”

的回归充满期待——他带来的不仅是指挥经验，更有f-11战机、预警机等全新装备，这意味着盟军的空中优势将再上一个台阶。

盟军欧洲战区总司令艾森豪威尔的心情却颇为复杂。

他与费尔多并无直接交集，但深知其分量：费尔多凭借预警机、喷气式战机等“黑科技”

和精准的战术部署，以及傲人的战绩；早已成为盟军高层眼中的“胜利象征”

。

他担心，费尔多的到来会分流指挥权，尤其是在空军主导的战役中，自己的战略意图可能会被干扰。

艾森豪威尔只能在心中暗自期许，两人能建立起高效的合作关系；否则内部矛盾必然会给战局带来隐患。

苏联方面则将费尔多的回归视为重要利好。

斯大林格勒战役、库尔斯克战役后，德军虽元气大伤，但仍将主力部署在东线，苏联的防御压力丝毫未减。