格格党

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第333章 裂纹与弥合（第3页）

“数字孪生？听着挺玄乎。”

杨主任将信将疑，“这得改多久？我们生产任务等不起。”

“设备硬件检查和修复，一周内可以完成。

控制软件和算法的更新，我们需要在研究院仿真环境充分测试，大概需要三周。

然后回来重新安装调试。”

张海洋给出时间表，“至于耽误的生产任务，我们研究院可以协调，看能否先用其他设备顶上，或者我们支付一部分外协加工的费用。”

刘处长沉吟良久：“张工，坦率说，这次事故，让我们车间的老师傅们对这类‘花里胡哨’的智能设备，更不信任了。

他们觉得，还不如老老实实用进口机床，虽然效率低点，但稳当。

你们这套东西，想法是好的，但太不成熟。”

张海洋心里一沉，知道这是最要害的问题——信任一旦破裂，重建极难。

“刘处，杨主任，我理解老师傅们的想法。”

张海洋诚恳地说，“任何新技术，都有个成熟过程。

进口机床也不是一开始就完美无缺，也是经过几十年迭代，摔了无数跟头才成熟起来的。

我们不能因为摔了一个跟头，就否定整条路。

这次事故，暴露了我们工作的不足，但也指明了改进的方向。

如果因为怕摔跟头就不往前走，那咱们中国的航空制造，就永远只能用别人成熟、甚至淘汰的技术，永远被卡脖子。”

他顿了顿，看着两位老航空人：“请再给我们一次机会。

这次，我们改进后的系统，可以设定更保守的工作模式，允许老师傅们手动介入和否决系统的自动决策。

我们可以派人在现场跟产至少三个月，随时处理问题。

我们不是为了推销一台设备，是为了和沈飞一起，蹚出一条属于我们自己的高端航空制造智能化的路子。

这条路很难，但总得有人去走，去摔跤，再去爬起来。”

这番话，打动了刘处长。

他想起部里领导交代的“支持国产化探索”

的政治任务，也想起了进口机床被卡脖子时的那种憋屈。

“老杨，你看呢？”

刘处长看向车间主任。

杨主任抽了口烟，闷声道：“理儿是这么个理儿。

可咱们车间，是要出活、出合格品的。

这么折腾，工人们有情绪，生产进度也受影响。”

“这样，”

张海洋趁热打铁，“我们团队这三个月跟产期间，所有因设备调试、磨合影响的工时，我们按标准给予一定的补偿。

同时，我们开放部分系统接口和数据，请车间的老师傅、工艺员一起参与优化，他们的经验，对我们完善模型至关重要。

咱们这不是简单的甲方乙方，是联合攻关。”

听到“联合攻关”

和“老师傅的经验至关重要”

，杨主任的脸色稍微缓和了一些。