格格党

手机浏览器扫描二维码访问

第783章 反向卡脖子太空新规现在换我们来定（第1页）

“南天门”

竣工的消息，华夏官方一个字没说。

但全世界都看到了。

nasa的深空追踪网络、欧洲航天局的地面站、甚至业余天文爱好者手里的望远镜……都捕捉到了l1点上那个缓慢旋转的金属结构体。

总长一公里。

八个对接泊位。

旋转离心环在阳光下像一枚硕大的银色齿轮。

消息在全球社交媒体上爆炸式传播的同时，一个更核心的信息正在各国航天机构的高层会议中被反复讨论……“南天门”

改变了人类太空活动的底层逻辑。

以前，航天是一件极其昂贵的事。

每一克载荷送入太空，都要用几十万美元的火箭燃料去堆。

从地球到月球，更是天文数字。

但现在，“南天门”

卡在l1点。

任何飞船只要能爬到近地轨道，就能在“天河”

加注站加满燃料，飞到“南天门”

靠泊。

从“南天门”

出发去月球，变轨能量低到令人发指。

更要命的是，许燃在“南天门”

上集成了“盘古”

远程节点。

任何经过l1点的飞船，都可以从“南天门”

获得高精度导航数据、太空垃圾规避路径和实时通讯中继。

没有“南天门”

，你的飞船在深空里就是个瞎子、聋子。

有了“南天门”

，月球、小行星、火星……大门全开了。

前提是你得过这个门。

而钥匙在华夏手里。

……竣工后第三天。

欧洲航天局局长阿什巴赫发来一封措辞极其讲究的官方信函，核心内容翻译成大白话就八个字：多少钱，我们租一个。

第五天。

俄罗斯联邦航天局通过维克多私人渠道传话：老朋友，泊位能不能给两个？我们带蓝图来换。

第七天。

阿联酋太空署署长亲自飞到京城，带着一份厚达三百页的合作方案和一张空白支票。

沙特阿拉伯更直接，他们的代表在钓鱼台国宾馆见到李援朝时，开口第一句话就是：“将军，我们出三倍价格，能不能要个泊位？带独立对接口那种。”

日本jaxa的态度最微妙。

官方层面跟着美国表态“关切”