格格党

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第495章 不是一辆车能跑（第7页）

“我明天就开挑。”

挂断电话后，齐学斌把笔放下，靠在椅背上闭了闭眼。

窗外夜已经深了。

清河烧烤街那边也差不多该散场了。

夜班接驳车会把最后几批游客送回去。

长鹏这边的灯却还亮着。

一头是城市的人气。

一头是产业的后路。

都还在往前跑。

而第二轮拿到的小队列封闭运营评估资格，也终于让齐学斌更清楚地看见了下一步。

不是一辆车能跑。

是要证明一支车队，在夜里，在真实运营里，在别人最不肯给情面的地方，也能活下来。

挂电话前，周远航其实还多问了一句。

“齐书记，库存里真要按海外反馈挑，咱们是不是得先定个优先序。”

“定。”

齐学斌看着桌上的记录，“先挑最能快速验证补丁效果的，不挑最好看的，也不挑配置最花的。”

“优先看什么。”

“看状态稳定，看回传清楚，看改完以后能不能立刻形成对照。”

齐学斌顿了顿，“我们现在不是挑展车，是挑弹药。”

电话那头沉默了两秒。

周远航低低应了一声。

“懂了。”

而在清河数据中心那边，等他把这层意思重新讲给众人听以后，屋里的气氛也跟刚刚不一样了。

原本大家听见“小队列封闭运营评估”

，脑子里先亮起来的是机会。

可现在再一想，每个人更先看见的是接下来要补的口子。

更多车，一起报码。

更多司机，一起排夜班。

更多客服，一起吃压力。

一个年轻工程师忍不住来了一句。

“周总，我现在突然觉得，第二轮过了以后反倒更不能松。”

周远航点头。

“对。”

“第一轮你证明了车没那么差。”

“第二轮你证明了人家愿意继续看。”

“下一轮开始，才是真正看你一组车到底能不能扛。”

周远航把那句话重新记进本子里，直到旁边的纸都被他划得有点发皱，才终于合上。

他坐在调度室里，看着窗外一点点泛白的天，忽然有种很实在的感觉。

从前他总以为，造车最难的是把技术做出来。