格格党

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第226章 应对抵制与情感助力（第1页）

内罗毕的清晨还带着露水的凉意，李家盛站在临时办公室的窗前，望着楼下聚集的人群。

三十多个穿着蓝色工装的卡车司机举着标语牌，“保护本土运输业”

的字迹在晨光中格外醒目。

这是抵制行动的第三天，仓库门口的路被堵住了，昨天准备发往裂谷地区的医疗物资至今还停在原地。

“他们的工会主席叫奥巴，以前是个货车司机，在行业里很有威望。”

卡鲁把一杯热咖啡放在桌上，杯壁上凝着水珠，“听说他最在意的是手下人的饭碗，上周有个老司机因为我们的航空器丢了工作，在工会大会上哭了。”

李家盛翻开桌上的调研报告，里面详细记录着传统运输企业的运营数据：东非地区的卡车运输公司平均利润率不足5，60的企业还在使用十年以上的旧车，维修成本占总支出的三成。

“他们不是在抵制我们的技术，是在害怕失业。”

他用红笔在报告上划出重点，“单纯的商业对抗只会激化矛盾，我们得给他们找条共存的路。”

苏瑶正对着电脑整理员工资料，屏幕上是传统运输企业的人员名单：三百二十七个司机里，有近一半是四十岁以上的中年人，不少人还背着家庭的重担。

“奥巴的小儿子在住院，昨天我托人打听，他每天早上五点就要去医院送饭，然后再赶来组织抗议。”

她打印出一份培训计划，“这些司机熟悉路况和当地习俗，其实是最好的地面合作伙伴，只要给他们合适的转型机会。”

李家盛拿起那份计划，指尖划过“车辆维修”

“货物调度”

“航空地面服务”

等培训项目，抬头时眼里有了笑意：“你早就想到了？”

“昨天和裂谷地区的医院通了电话，他们说最缺的是熟悉当地路线的调度员。”

苏瑶把一张东非地图推过来，上面用不同颜色标着卡车能到达的区域和航空器的覆盖范围，像两张交错的网，“我们的航空器负责长途运输，他们的卡车负责短途接驳，刚好能互补。”

上午十点，李家盛让卡鲁递话给奥巴，说想在仓库旁边的咖啡馆见面，“就我们两个人，不带保镖，不聊对抗，只谈怎么让大家都有饭吃。”

咖啡馆里飘着浓郁的咖啡香，奥巴进来时还带着防备，双手抱在胸前，工装外套上沾着尘土。

他坐下时椅子发出轻微的吱呀声，目光警惕地扫过李家盛递过来的合作方案。

“你们的航空器一天能运十吨货物，我的卡车队三天才能运完，这怎么合作？”

奥巴的声音沙哑，带着不信任，“无非是想让我们当你们的‘垫脚石’，等你们站稳了，就把我们踢开。”

李家盛没有急着辩解，而是调出一组数据：传统运输企业的短途配送市场份额占85，而航空器的优势在一百公里以上的长途运输，两者的重叠区域不到10。

“上周你们有三车香蕉因为堵车烂在了半路，而我们的航空器能把新鲜香蕉送到机场，但最后三公里还是得靠卡车送到集市，不是吗？”

他指着方案里的联合运营图，“我们可以帮你们升级十辆卡车，换成新能源动力，维修成本能降一半；你们负责把货物送到我们的停机坪，我们负责空运，利润按6:4分成，你们拿大头。”

奥巴的手指在方案上停顿了一下，指节因为用力而发白。

他沉默了十分钟，忽然问：“那个丢了工作的老司机，你们真能安排他去学维修？”

“不仅能学，我们还请了德国的技师来教，学成后月薪比他开卡车时高20。”

李家盛递过培训时间表，上面清楚地写着课程安排和考核标准，“明天就能来报道。”

奥巴拿起方案站起身，走到门口时回头说了句：“我会带二十个司机来参加培训，但如果你们食言，整个东非的运输工会都不会放过你们。”

看着他的背影消失在街角，李家盛松了口气，端起冷掉的咖啡喝了一口。

窗外的阳光正好，卡鲁朝他比了个胜利的手势，远处的标语牌已经少了一半。

苏瑶的行动则更细腻。

她在仓库旁的空地上搭了个简易厨房，从当地市场买了玉米粉、香蕉、牛肉，准备做一道融合中非特色的美食。

上午的培训结束后，她系着围裙站在灶台前，教几个卡车司机的妻子做中国的红烧牛肉，再加上非洲的玉米糊，香气很快飘满了整个院子。

“这个香料叫八角，能让肉更香。”

苏瑶笑着给一个穿花裙子的妇女递过调料盒，“就像我们合作一样，把不同的东西放在一起，才能做出最好的味道。”