格格党

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第7章 马主才是最大的那个（第2页）

他这么说的原因很简单。

泥地比赛从后方追赶的难度非常高，尤其是在衝刺直道距离不长的情况下。

赛马比赛中先行胜率是最高的！

“嗯....我猜是七八这个名次。”

松本裕想了一下，然后道。

第一场比赛，先行战术就没跑出什么好效果。

这一次肯定也差不多。

“我猜就是第五名，正好拿到这场比赛的低保。”

和泉悠仁笑著说道。

赛马参加比赛的跑法大概可以分为四种：逃，先行，差行，后追。

逃和后追是最具观赏性的战术，跑出来就可能成为名留歷史的比赛。

大逃就是开局疯狂提速，一出闸就与后方的赛马拉开较大的位置差距。

这种战术下，赛马往往会在最后阶段减速，能否用前面优势拿下比赛就要看节奏的控制了。

无声铃鹿。

双涡轮。

本初之海。

这几匹赛马都是很好的大逃代表。

但这种战术风险很高，成功率甚至低得可怕，在可能的情况下，没有赛马会选择这个战术。

后追就是开局留在队伍最后方，等到最后一个弯道开始发力。

一穿十五！

代表就是黄金船、大震撼、黄金巨匠这种末脚王。

跑这种战术的赛马也和逃马情况差不多，很多都是出闸困难户。

差行和先行就是在这两个战术中间。

这两个战术没有什么大场面，但成绩是最稳定的。

到底要怎么选择战术，最主要考虑的还是比赛场地和赛马的特性。

合適才是最好的！

但最关键的还是能够贏下比赛，能够贏得比赛，不管怎么说都有大儒为你辩经。

竞技体育，成绩是最重要的。

但赛马的好处就在於只要进入前五就能拿到奖金。

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进场。

入闸。

等待闸机门打开。

这期间一直有解说在介绍赛马和骑手的情况。

血统、之前的成绩、赛前的状態、马体的形態等都是需要考虑的因素。

这些都是可以聊的话题。

比赛开始！

卡利坎特一出闸，骑手就开始前推。

前推就是让赛马加速向前的指令。

出闸就要爭抢前面的位置！