格格党

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第102章（第2页）

这一次，没有突如其来的暴雨助兴，只有连绵的冷雨和沉重的湿气。

红灯熄灭。

比赛重启。

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二十辆赛车再次冲入斯帕的雨幕。

这一次，起步相对平稳。

汉密尔顿牢牢守住第一，米克第二，维斯塔潘第三，勒克莱尔第四。

但差距非常接近。

轮胎经过冷却和红旗期间的调整，状态有所恢复。

可是赛道经过长时间雨水浸泡，某些区域的抓地力甚至比之前更差。

“刘易斯，注意7号弯出弯路段，有报告称那里积水加深。”

工程师提醒。

“看到了。

很滑。”

领先集团开始进入巡航节奏，车手们异常谨慎，每一次刹车、转向、出弯都如履薄冰。

圈速比红旗前慢了不少。

比赛变成了耐力赛。

镜头不断切到车舱内，汉密尔顿和米克的面容在头盔下紧绷，眼神盯着前方被雨水模糊的赛道。

维斯塔潘的红牛像幽灵一样跟在米克身后，不时做出试探性的动作，但米克的防守异常稳健，没有给出丝毫空间。

“米克的表现很好，”

解说评价，“在如此压力下，他显得比之前沉稳多了。”

“毕竟他父亲就在维修站里看着。”

时间推移，雨势如预测般暂时稳定。

一些车手开始尝试推进。

第25圈，汉密尔顿做出一个漂亮的单圈，将领先优势扩大到2秒。

但紧接着，维斯塔潘也回应了一波快圈，追近了米克。

“红牛的速度还是快！

维斯塔潘已经进入攻击范围！”

“看看这一圈……艾尔罗格弯！

维斯塔潘抽头！

米克守住内线！

出弯！

维斯塔潘没有放弃，他在斯托维弯再次尝试！

米克线路完美！

防守成功！”

维修站里，气氛紧张。

大舒紧紧盯着屏幕上的遥测数据，他的嘴唇几乎抿成一条线。

“米克的轮胎损耗比预期快，”

卡尔低声道，“动态平衡系统介入的频率在增加。”

“还能坚持多久？”