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第八十三章 赛车（第1页）

计小凡咯噔一下了，什么，这是要进行赛车吗？说到赛车，计小凡记得小粉给自己讲过了这项运动在地球的起源。

方程式是汽车场地比赛的一种。

赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。

属于方程式汽车比赛的项目有：f1、f-3000、f-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

一级方程式赛车。

格兰披治一级方程式大奖赛是当时世界上速度最快的、费用最昂贵、技术最高的比赛，也是方程式汽车赛中最高级别的比赛。

世界上首次举行赛车场上的赛车是1900年在法国的默伦。

现代世界一级方程式锦标赛是于1950年在英国银石赛车场开始的，现在每年举行18场比赛，04年中国上海参加了，由国际汽车联合会安排比赛。

其最初的定义为“一种至少有四个不在一条线上的轮子的车辆，其中至少有两个轮子用于转向，至少有两个轮子用于驱动”

。

更为具体的定义则是指气缸容积35公升，约600马力，最高时速315公里的方程式赛车。

这里的“方程式”

取一定格式的含义，即严格规定赛车的重量、长、宽、轮胎的距离及大小等。

在所有的方程式赛车中，一级方程式赛车是级别最高级的。

所谓“方程式”

赛车是按照国际汽车运动联合会规定标准制造的赛车。

这些标准对“方程式”

赛车的车长、车宽、车重、发动机的功率、排量、是否用增压器以及轮胎的尺寸等技术参数都作了严格的规定。

f1大赛的统筹工作，均由fia安排。

他们负责制订车赛的规则，拟定比赛时间表和选择赛车的场地等。

fia要求f1赛车采用排量为16l、6缸、加装增压器的发动机。

f1赛车的底盘采用碳化纤维制造，重量很轻，很坚固。

车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。

与普通的汽车相比，f1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”

每辆f1赛车都是世界著名汽车厂家的精心杰作。

一辆这种赛车的价值超过七百万美元，甚至不亚于一架小型飞机的价值。

f1汽车大赛，不仅是赛车手勇气、驾驶技术和智慧的竞争，在其背后还进行着各大汽车公司之间科学技术的竞争。

福特汽车公司就形象地把汽车大赛比作“高科技奥运会”

。

在汽车大赛中推出的新型赛车，从设计到制造都凝聚着众多研制者的心血，并代表着一家公司乃至一个国家的高科技最新水平。

汽车大赛还是各国科技人才素质的较量。

据悉，德国约有2000多名专业人才直接从事赛车的设计、制造和研究工作、美国约有1万人；而日本则最多，估计近2万人左右。

所有参加f1大赛的车手，都是经过千挑万选的世界车坛的精英。

每一位车手在跻身f1大赛前，都必须经过多个级次的选拔，例如小型车赛、三级方程式（f3）车赛等等，堪称过五关、斩六将，而要成为世界冠军，更非易事。

他必须身经百战，集赛车技术、天赋及斗志于一身。