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第915章 申请飞行器的航线（第2页）

只要能把长期航线拿下来，这些投入都是必要的。

又跑了两天，所有部门的意见都收拢完毕，申请材料前前后后改了五稿。

第六天下午，两人正在书房里对着最终版文件做最后核对，我放在桌边的手机忽然震动起来。

接起电话听了几句，我原本前倾的身子慢慢靠回椅背，握着笔的手松了松，嘴角一点点扬起来。

挂了电话，我抬头看向李萍，语气里带着几分掩不住的释然：批了。

民航局刚通知，长期空域使用许可下来了——五十公里峡谷全线，高度上限三百米，有效期五年，到期可续。

李萍手里的笔顿了一下，随即笑了，把手里的文件往桌上轻轻一放：果然还是咱们那套零事故记录和完整安全预案起了作用。

这趟没白跑，连着熬了几个晚上，值了。

附加条件跟之前沟通的差不多。

我站起身，走到窗边往院子里望了一眼，石榴树的叶子在晚风里轻轻晃，两端地面观测站、专职管制人员、提前两小时报备、避让训练空域时段——全在我们预案里，没超出预期。

那就彻底没问题了。

李萍也站起来，把散放的材料整理进文件袋，基地那边的观测站建设明天就可以发启动通知。

会员体系我回去就让运营部出详细方案——基础会员飞中段二十公里，尊享会员飞全程五十公里，上下游起降点配休息区和简餐，整套飞行体验产品就完整了。

我点点头，目光落回桌上那张地形图，蜿蜒五十公里的峡谷线条在灯光下格外清晰：这一步迈出去，就不只是卖飞行器了。

从卖产品到卖服务、卖飞行体验，整个商业模式往上走了一层。

等这条航线跑顺了，全国找几个条件合适的峡谷复制出去，就是连锁飞行体验网络。

步子稳着来，先把第一个样板打磨好。

李萍笑着把文件袋收好，口碑打出去了，后面的事水到渠成。

今晚可以松口气了，我去跟厨房说一声，加两个菜，也算是小范围庆祝一下。

窗外的天色渐渐暗下来，书房的灯光暖暖地映在两人身上。

桌上那张地形图静静摊着，五十公里的绿色线条沿着峡谷走向铺展开，像一条刚刚落定的、通向新业务的长线。