格格党

手机浏览器扫描二维码访问

2014 互联网的狂欢与撕裂（第7页）

乐视召开了一场又一场盛大的发布会。

据说有一场在北京五棵松体育馆举办的发布会堪称史上空前，后来者也很难企及。

这一场以“无破界、不生态”

为主题的春季新品发布会，聚集了8000多名乐迷，中外媒体记者人数高达2600名，人头涌动的震撼场面，“亮瞎”

世人。

然而，乐视长期难以盈利也是惨痛的现实。

2015年，电视业务亏损额达7.3亿元，加上新进入产业所需要的巨额投入，乐视必须解决巨额的资金需求。

在资本市场化缘，向银行贷款，把每一块业务独立包装融资，乐视把“圈钱”

做到了极致。

同时也和很多互联网企业一样，宣称“未来三五年乃至十年内，都不会把盈利当成最重要的目标”

。

但生态布局所吸引的流量、所融到的资金，显然没能跟得上乐视全屏化布局烧钱的速度。

贾跃亭显然意识到了可能的风险，两年后在内部称，“乐视的发展近乎蒙眼狂奔，烧钱追求规模扩张，全球化战线拉得过长”

。

然而反省仅仅是一个开始，战略大调整才能将乐视带到安全地带，瘦身与产业聚焦是当务之急。

但乐视并没有落地。

在2014年的新年邮件中，贾跃亭还描述了一个细节，“关于是否造汽车，乐视高管有一个投票，结果大部分高管都表示坚决反对，因为难度极高、风险极大，甚至有可能会拖垮整个乐视。

我当时说，即使乐视造车会万劫不复，如果能点燃更多人的梦想，我们也会义无反顾。

在宇宙当中，人的一生只是瞬间而已，有幸能来到这个世界，做一些真正能够改变社会、改变人类的事情，这是真正有梦想人的一种追求”

。

事后证明，高管们说得没错，造车砸钱的体量和速度让乐视万劫难复，但贾跃亭的“情怀与梦想”

也跃然纸上。

没有可靠的技术实力和盈利能力，情怀和骗子只在一线之间，乐视也被戏称为“发布会公司”

“PPT公司”

。

几年之后，孙宏斌和许家印两位大佬级别的“救世主”

出现，是否能够挽救SEE汽车的梦想尚未可知。

但终究没有能够让“下一周回国”

的贾跃亭出现在大众视野中。

乐视模式太过宏大又太过美丽，是泡沫陷阱，也是画大饼。

其最终走向，解读众多。

有人将乐视造车和马斯克的特斯拉做对比，难掩成王败寇的戚戚情绪。

确实，商业模式和业务方向从不应该为结果背锅。

更何况，乐视曾经将商业模式创新推向了夹杂着赞美和争议的巅峰，改变了很多传统企业的盈利思维模式。

乐视让后来者看到了“流量”

的价值，它是商务谈判的底气，更是在资本市场扫**的筹码。

毫不夸张地说，不计成本、近乎疯狂的“引流”

是这一时期所有互联网玩家们费尽心思去征战的领域。

乐视也让后来者警醒，融资要跟得上烧钱的速度，现金流要跟得上扩张的速度，管理和技术要跟得上业务的方向，这些才是不能忽视的朴素道理，在互联网电视获得局部成功的乐视终被“全屏”