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早在1992年,英国管理学者马丁·克里斯多夫就提出,21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争,而是供应链和供应链之间的竞争,他甚至说未来的市场只有供应链,没有企业。
此后二十多年的时间中,从开创直销模式的戴尔、以外包策略成功的鞋企Nike,到被称为供应链服务典范的香港利丰,这些企业巨头都以强有力的供应链建设和管理为抓手,成为各自领域的佼佼者,践行着供应链思维无论在制造业中还是服务领域的至关重要性。
在21世纪的第二个十年,供应链相继在各个国家上升到了战略层面。
2012年年初,美国国土安全部发表了白皮书——《美国全球供应链安全国家战略》,包括两个目标:全球安全高效的货物运输和弹性供应链。
而后,德、英、日、韩等国也开始把供应链管理确立为国家战略行动。
2017年10月,国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》,这是我们首次就供应链创新发展出台国家层面的纲领性指导文件,涉及农业、制造业、能源和金融四大领域,绿色、全球两大方向。
目标是:到2020年,形成一批适合中国国情的供应链发展新技术和新模式,基本形成覆盖中国重点产业的智慧供应链体系,培育100家左右的全球供应链领先企业,中国成为全球供应链创新与应用的重要中心。
这份文件的出台,让业界为之兴奋。
2017年也被称为中国供应链变革的元年。
随后,商务部会同工信部等七个部门,在全国55个城市和266家企业开始了供应链创新与应用试点,形成了一批典型经验和做法。
那么供应链究竟是什么?
很形象地说,供应链可以比作一条管道,里面有商流、物流、信息流和资金流(简称“四流”
)在流动,并包含研发设计、原材料、生产、组装、贸易、分销、运输、零售等各个节点,这些节点之间进行有效的分工、合作,“四流”
高效顺畅,才能保证整条供应链有效率地运转。
这每一个或者多个节点背后的操盘手正是企业组织。
然而,几乎没有企业能够依靠自身能力触及供应链上的所有节点,企业必须以联盟或者外包的形式与上下游企业进行有效合作。
因此,一个企业是否具备所在节点需要的核心能力,以及对上下游中节点的掌控能力,决定了一个企业的竞争实力。
以一己之力掌握供应链上下游的话语权,并非易事,但却是所有企业都希望争夺的制高点。
更重要的是,在网络经济下,交易成本在降低,服务商的专业能力在提升,“依靠外部力量”
比“自己动手”
更加划算。
于是各类供应链服务商兴起。
它们为那些没有足够的精力对供应链进行管理,更没有足够的话语权对供应链进行控制的企业提供专业的服务。
它们是贸易商、分销商、物流商,也或者是它们的集成者,如利丰。
随着新一代信息技术的广泛应用,信息流的价值不断被凸显出来,物流、商流和资金流围绕于此,进行整合协同,智慧供应链崛起,现代物流、供应链金融应运而生。
那些连接着来自供需两端的各类庞大信息的平台型服务商顺势崛起,它们以算法和大数据进行精准的推广和匹配,并在物流、商流和资金流等流程中创造价值。
以供应链管理和服务为范畴,此后将成长为服务业产业中的一个重要类型。
供应链管理的重要性,不仅关乎一个企业的竞争力和话语权,以此为方向的商业模式创新带来的渠道重塑和新型打法,甚至改变了整个行业的运行方式,对于一个国家产业效率和经济发展质量的影响,怎么强调都不为过。
“找×网”
革了渠道的命
2017年,中国企业500强的榜单中,出现了一个区别于传统巨头的“异类”
,那就是仅仅成立5年的找钢网,作为产业互联的代表,首次跻身榜单。
这一年,找钢网实现了盈利,B2B电商在大宗原材料领域的跑通,给互联网在产业领域的应用打了一针强心剂,这让找钢网快速进入了大众视野。
此时,找钢网已经完成D轮融资,从天使轮的真格基金,以及后来的经纬、红杉、IDG和华晟,都是顶级的投资机构。
这是光芒,也稍显无奈。
相比于消费互联领域的模式创新大都已经在欧美有实践样本,本土企业的投资融资有可以对照的依据。
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