格格党

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倒霉的日子（第3页）

克拉克给妻子打了个电话，说他得晚一天到家。

他随后就去喝茶了，还去了酒吧。

在三英里之外的海关大棚内，塔拉公司那辆与众不同的绿白相间大货车孤独地停着，下面有一大摊油。

第二天，克拉克睡了个懒觉，九点钟才起床。

十点钟时，他给总公司打了电话。

总部告诉他，替换的零件已经装上面包车，五分钟后出发。

十一点，他搭便车回到港口。

公司说到做到，修理工驾着小面包车从码头开过来，在十二点驶进海关大棚。

克拉克正等在那里。

快活的修理工像雪貂一样灵活地钻到卡车下面，克拉克听到那人发出了啧啧声。

当他出来的时候，身上已经沾满了油污。

“壳体的盖子，”

他说，“整个裂开了。”

“多长时间能够修好？”

克拉克问。

“如果你来当帮手，我能让你在一个半小时后上路。”

实际花的时间稍微多了点。

他们首先得擦干那摊油污，把五品脱的油清除干净很费时。

然后修理工拿起一把重型扳手，小心地拧下连接主壳体盖子上的一圈螺栓。

完成后，他拆下两个半轴，开始松开传动轴。

克拉克坐在地上看着他，偶尔按照吩咐递一下工具。

海关人员看着他们两个——没有船舶靠岸的时候，他们也没其他事情可做。

快到一点时，破损的壳体被拆了下来。

克拉克肚子饿了，想到公路旁的咖啡店去吃点午饭，但修理工想接着干。

在远处的海面上，比“圣基利安”

号小一点的姊妹船“圣帕特里克”

号渡轮正驶来，准备返回罗斯莱尔港。

修理工开始按相反的程序进行安装：装上新壳体，固定传动轴，两个半轴也回到了原来的位置。

一点半的时候，对任何在那儿观望的人来说，“圣帕特里克”

号已经清晰可见了。

墨菲正在观察。

他趴在码头后面高坡上的枯草丛中。

一百码以外，谁也看不到他，当然也没有人在看他。

他把野战望远镜举在眼前，监视着正在驶近的渡轮。

“来了，”

他说，“很准时。”

布兰登哼了一声。