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第461章 马拉火车的效率（第3页）

，！

这是太子第一次离开京城，全权代表皇帝。

商丘城外，人山人海。

不仅有本地官员、百姓，还有那些买了债券的股东代表。

他们眼巴巴看着那个长长的车站。

车站里，停着一列比之前徐州试验线上还要长、还要壮观的“火车”

。

整整二十节车厢！

车头部分，换成了四匹膘肥体壮的西域挽马。

车夫手里拿着特制长鞭，满脸红光。

“起！”

随着车夫一声暴喝，还有车站上的令旗挥动，长鞭在空中炸响。

四匹马一声长嘶，奋蹄前冲。

巨大的惯性带着二十节满载徐州精煤的车厢，轰隆隆启动了。

那种沉闷而有力的震动声，让站在路边的百姓感到脚底发麻。

但随之而来的，是震天欢呼。

“动了！”

“真的动了！”

“这要是换成牛车，没有两百头牛根本别想动！”

太子赵谌虽然才十一岁，但看着这钢铁巨龙在眼前缓缓加速，那种震撼感，比他在宫里看一百遍地图都强烈。

“这就是……父皇说的工业之力吗？”

“仅仅几匹马，就能拉动如此庞大的货物。”

“如果是那个会冒烟的禹王机呢？”

他对身边的陈规问道。

陈规看着远去的列车，眼中满是狂热。

“殿下。”

“如果能解决气缸漏气，如果能造出那种能承受高压的锅炉。”

“那个冒烟的家伙，能拉一百节！”

“而且不用吃草，不用歇息！”

“只要喂它煤，它就能一直跑到天边去！”

赵谌点了点头。

虽然他还是一知半解，但他知道，这是大宋独有的力量。

是金人、西夏人，乃至那个神秘的蒙古人都没见过的力量。

而这力量的源头，就在那看似不起眼的黑煤和那两条细细的铁轨之间。

随着这半截铁路通车，物流革命带来的红利立竿见影。

以前从徐州到商丘，哪怕走水路，算上转运损耗，一石煤的运费得五十文。

现在呢？只要十文！

这五倍差价，直接让徐州煤在商丘市场上变成了最抢手的货。